Ontwerpplan open Demer
Door een gefaseerde aanpak streven we er naar de hinder voor de bewoners van Diest tot een minimum te beperken.
Gemeenteraad Diest keurt definitief ontwerp heraanleg goed
(20 juni 2011)
Het stadsbestuur van Diest keurt goed dat de Demer opnieuw zal zichtbaar zijn in het stadscentrum van Diest.
Het openleggen van de Demer zal de stad opnieuw attractiever en leefbaarder maken, zonder geurhinder en met helder water. Bovendien wordt de kans op overstromingsschade kleiner. De werken zullen in maart 2012 aanvatten en voltooid zijn tegen 2016.
Voor de financiering van dit project neemt de Vlaamse Milieumaatschappij (VMM) het budget voornamelijk op zich. De stad staat in voor de infrastructuur van fiets- en wandelpaden en andere randinfrastructuur.
Proefsleuven
(19 november 2010)
Begin december zullen proefsleuven gegraven worden als voorbereiding om de Demer terug door Diest te laten vloeien. Dit is nodig om de stabiliteit te onderzoeken en grondwerken te voorzien.
De vermoedelijke duur van deze werken is twee weken.
De aangeduide locaties worden nadien hersteld in oorspronkelijke staat. De bewoners in de nabijheid van de werken werden geïnformeerd op een infovergadering op 5 november 2010 door het stadsbestuur en de VMM.
Heeft u bijkomende vragen of opmerkingen dan kunt u terecht bij de Technische dienst van de stad Diest 013 35 32 60.
Onderzoek stabiliteit
(16 maart 2010)
In overleg met het studiebureau TTE, stad Diest en de VMM werd beslist vanaf 1 mei 2010 te starten met de opmaak van het definitief ontwerp voor de openlegging van de Demer in Diest.
Voorafgaand aan de opmaak van dit definitief ontwerp zullen nog op verschillende plaatsen, langs het open te leggen traject, proefsleuven gegraven worden om de stabiliteit en ondergrond te onderzoeken.
Op basis van de resultaten van deze onderzoeken zal het definitief ontwerp worden opgemaakt. De volgende weken zullen er nog werken gebeuren in de stad als voorbereiding op de definitieve plannen.
Herstellen van de historische loop
Het studiebureau Technum-Tractebel NV uit Hasselt heeft de ontwerpplannen uitgewerkt om de historische loop van de Demer te herstellen.
Het traject van de waterloop start aan de Saspoort. Het water zal doorheen de nieuwe Euroshoesite stromen en verder onder de Ezeldijkmolen naar de oude brandweerkazerne. Via het park Cerckel, langs de Demerstraat en over de kaai stroomt het naar de Zichemse poort.
Het studiebureau onderzoekt ook of het haalbaar is om de Verversgracht in de Michel Theysstraat open te leggen.
Open Demer in 4 fasen
Het openleggen van de Demerbedding doorheen de stad gebeurt in fasen om de bereikbaarheid en hinder wegens werken tot een minimum te beperken.
Op basis van de voorontwerpplannen is een eerste voorstel van fasering uitgewerkt. Dit voorstel kan nog worden aangepast tijdens de verdere uitwerking van het ontwerp.
Een eerste fase der werken betreft het traject vanaf Saspoort tot aan de Schaffensestraat. Deze werken sluiten aan bij de ontwikkeling van de Euroshoe site.
Fase twee loopt vanaf de Schaffensestraat tot aan de Demerstraat. In principe kunnen deze werken uitgevoerd worden in één fase. Gezien de ligging van de Demer in dit traject zal hier weinig verkeershinder zijn. Deze fase kan eventueel wel verder opgesplitst worden omwille van bijvoorbeeld om budgettaire redenen, de ontsluiting van het ziekenhuis, of andere redenen.
De derde fase loopt vanaf de brug over de Demer ter hoogte van de Refugiestraat tot aan de Kaai. Dit omwille van verkeerstechnische en uitvoeringstechnische redenen. Het traject vanaf de Kaai tot aan de uitstroom ter hoogte van de monding met de huidige Demer (fase 4) wordt ook als één fase uitgevoerd omwille van de ingrijpende rioleringswerken.
Door het werken in fasen wordt een goede bereikbaarheid en een minimale hinder mogelijk tijdens de uitvoering van de werken.
Stappenplan
Na het verwerken van alle reacties op de ontwerpplannen zal gestart worden met de opmaak van de definitieve plannen. Voor de eigenlijke start van de werken zullen nog verschillende stappen worden doorlopen zoals het aanvragen van een stedenbouwkundige vergunning, het opmaken van een bestek en de gunning van de werken voor het aanstellen van een aannemer. Indien deze stappen vlot verlopen kan de eerste fase van de werken starten midden 2012.
Tijdens deze stappen zal de communicatie onder andere via de website verlopen. Voor de communicatie tijdens de werken zelf wordt een 'minder hinder' - communicatieplan opgesteld.
De vooropgestelde timing is een inschatting. Afhankelijk van de te doorlopen procedures kan de timing nog wijzigen.
